在中国高端汽车市场，一场悄然而深刻的变革正在上演。行政级豪华轿车领域创达盈，曾长期被奔驰、宝马、奥迪（BBA）占据主导地位，如今中国品牌正以体系化、多路线的集团军作战方式，向这一传统“铁王座”发起冲击。近期，享界S9热度未减，岚图追光L又将于12月10日强势登场，这两款搭载华为顶级智能生态的车型，成为这场变革的重要标志。
从市场数据来看，中国高端新能源品牌对传统豪华秩序的冲击已初见成效。2025年上半年，BBA在华新能源车型销量同比下滑12.7%，而中国新能源市场整体增长13.5%，二者形成鲜明对比。BBA在电动化转型过程中暴露出诸多短板，如续航与补能焦虑、智能化配置无法满足本土需求，以及品牌溢价与产品力差距逐渐缩小等问题，这些都为中国品牌提供了突破的机会。
在续航与补能方面，中国品牌已实现显著超越。BBA同级别纯电车型续航大多在600公里左右，而享界S9采用增程式混合动力，综合续航达1378km；岚图追光L运用插电式混合动力创达盈，CLTC纯电续航达到410km，位居混动轿车全球第一，综合续航更是高达1400km。不仅如此，岚图追光L还配备800V高压平台与5C超充，远超同价位BBA车型，有效解决了用户的里程焦虑问题。
智能化是中国品牌突破传统豪华防线的又一关键领域。BBA车机响应迟缓、语音交互体验不佳，智能辅助驾驶本地化程度不足。与之形成对比的是，岚图追光L与享界S9均搭载处于行业第一梯队的华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5.0，在响应速度和场景体验上远超传统豪华车，为用户带来全新的智能出行感受。
在空间与机械素质上，中国豪华车型同样实现了价值跃升。以岚图追光L为例，其车身超5米、轴距达3米，前双叉臂后五连杆搭配智能魔毯底盘、后轮转向以及空气悬挂，为用户带来极致的驾驶舒适性。这种“豪华配置下探、产品价值上探”的策略，精准契合了消费者对品牌溢价的理性认知。当30 - 40万区间就能拥有四驱、空悬、辅助智驾的满配车型时，传统豪华品牌的标志性光环自然逐渐黯淡。
岚图汽车近期取得的成绩，正是这场变革的有力印证。11月，岚图汽车月交付量首次突破2万辆大关，达到20,005辆，同比增长84%，并实现“十连涨”。岚图汽车董事长卢放将这一成绩归因于“以用户需求为导向”和“高端产品矩阵焕新升级”。这表明，中国品牌并非通过简单的价格战来争夺市场，而是凭借产品力的全面升维，驱动高端市场发生价值革命。当BBA还在以价换量应对销量下滑时，中国品牌已凭借电动化与智能化的双重领先优势，以及规模化的体系支撑，对传统豪华品牌形成降维打击。
即将上市的岚图追光L，不仅为用户提供了更高价值的选择，更意味着中国汽车品牌在全球豪华市场的话语权正在提升。如今，“选华系还是选BBA”已成为消费者真实面临的纠结创达盈，这无疑标志着属于中国新能源的豪华时代已然来临。
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